2026年の渋谷再開発でビジネス環境はどう変わる？
経営者向けに解説

こんにちは、スタッフ4号です🐣 渋谷再開発は、2026年現在も進行しています。

渋谷駅周辺では、駅機能の更新だけでなく、

歩行者ネットワークや駅前空間など、街全体をつなぎ直すような整備が進められています。

「新しいビルが増える」というイメージを持つ方も多いかもしれません。

しかし、経営者目線で注目したいのは建物そのものだけではありません。

人がどう動くのか。企業がどこに集まるのか。そして、仕事をする場所として渋谷がどう変わるのか。

こうした変化は、営業や商談、採用、オフィス選びにも関係してきます。

今回は、2026年時点の渋谷再開発の状況を整理しながら、

ビジネス環境が今後どのように変わるのかを経営者目線で考えていきます。

渋谷再開発は2026年で終わるわけではない

まず押さえておきたいのが、再開発の時間軸です。

2026年という年だけを見ると、「そろそろ渋谷の再開発も完成なのでは？」と思うかもしれません。

しかし、渋谷駅周辺の大規模なまちづくりは、その先まで続きます。

東急が公表している計画では、2030年度に渋谷駅と駅を中心とする歩行者ネットワークが概成する予定です。

さらに2031年度には、渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期の中央棟・西棟が完成する計画です。

そして、ハチ公広場などを含む全体完成は2034年度が予定されています。

このように、渋谷再開発は2026年だけで完結するものではなく、2030年代まで続く長期的なまちづくりです。

つまり、2026年は「再開発後の渋谷」ではなく、「次の渋谷へ変わっている途中」と捉えるほうが実態に近いでしょう。

参考：東急株式会社「駅街区計画最終章」

2026年の渋谷再開発で注目したい「歩きやすさ」

では、再開発によって何が変わるのでしょうか。

経営者目線でまず注目したいのが、人の移動です。

渋谷には、谷状の地形があります。

さらに鉄道施設や幹線道路などがあり、エリアによっては「近く見えるのに移動しにくい」と感じる場所もありました。

現在の再開発では、こうした街の分断を改善するため、地上とデッキを組み合わせた歩行者ネットワークの整備が進められています。

東急によると、2030年度には渋谷の東西南北を地上・デッキ階で結ぶ多層の歩行者ネットワークが誕生する予定です。

また、JR渋谷駅には駅の東西を結ぶ最大幅員20メートル超の自由通路が整備される計画です。

再開発のポイントは、
「駅が大きくなる」より「街を移動しやすくなる」こと。

この変化は、商業施設を利用する人だけに関係するものではありません。

オフィスを利用する社員、取引先、採用候補者などの移動にも関係します。

つまり、街の回遊性が高まれば、これまで以上に「渋谷のどこにオフィスを置くか」という考え方も変わる可能性があります。

渋谷再開発ですでに変化している桜丘エリア

渋谷再開発の変化は、将来の話だけではありません。

実際に、すでに街の姿が変わっているエリアもあります。

その一つが、渋谷駅南側の桜丘地区です。

渋谷区によると、桜丘地区では渋谷サクラステージの開業やJR新南改札の新設などによって、人の流れが大きく変化しています。

さらに、渋谷サクラステージと渋谷ストリーム方面をつなぐ歩行者通路も整備されています。

渋谷駅南口北側自由通路については、2026年度末の竣工が予定されています。

つまり、渋谷再開発による変化は、すでに駅周辺の人の流れにも表れ始めています。

参考：渋谷区「桜丘地区まちづくり」

渋谷再開発による変化① 商談・営業の動線が変わる

ここからは、経営者にとっての影響を具体的に考えてみます。

まずは営業と商談です。

特に、対面商談がある企業にとって、駅からオフィスまでの移動は意外と重要です。

例えば、同じ「渋谷駅徒歩○分」でも、利用する路線や出口によって体感は変わります。

また、国道や鉄道による分断が改善されれば、これまで移動しにくかったエリア同士を行き来しやすくなる可能性があります。

そのため、今後は駅徒歩分数だけでなく、「どの改札から、どう歩けるのか」まで確認する価値が高まります。

今後の渋谷再開発を考えると、営業拠点を選ぶ際にも新しい歩行動線を確認することが重要です。

ビジネス環境の変化② 採用で「オフィスへの行きやすさ」が変わる

次に考えたいのが採用です。

リモートワークが広がっても、オフィスへのアクセスが不要になったわけではありません。

面接や研修、打ち合わせなどで出社する会社もあります。

その場合、駅から会社まで移動しやすいことは、働く環境の一部になります。

特に渋谷のような大規模ターミナルでは、「渋谷駅が使える」という情報だけでは十分とはいえません。

例えば、駅に着いてから迷わないか、雨の日でも移動しやすいか、

複数路線からアクセスしやすいか。こうした点も確認したいポイントです💡

再開発によって歩行者ネットワークが変わることで、こうした「駅から先のアクセス」もオフィス選びの評価軸になっていくでしょう。

そのため、渋谷再開発は採用や通勤のしやすさを考えるうえでも確認しておきたい動きです。

渋谷再開発による変化③ 人や企業との接点が広がる

再開発では、単に道路や駅だけが整備されるわけではありません。

オフィス、商業施設、ホテル、広場など、さまざまな都市機能が組み合わされます。

例えば、道玄坂二丁目南地区の市街地再開発事業では、

主要用途として事務所・ホテル・店舗・駐車場が計画されています。

施行区域は約0.8ヘクタールです。

つまり、今後の渋谷では「働く」「会う」「滞在する」「買う」といった行動が、さらに近い距離で行われる可能性があります。

経営者にとっては、取引先との商談だけでなく、新しい企業や人との接点をつくる機会にもつながります。

参考：渋谷区「道玄坂二丁目南地区第一種市街地再開発事業」

渋谷再開発でオフィス選びはどう変わる？

ここで重要なのが、オフィス選びです。

これまでなら、「渋谷駅から近い」「家賃が予算内」といった条件を中心に探していたかもしれません。

しかし、再開発が進む街では、それだけでは判断しにくくなります。

駅や街の動線そのものが変化するからです。

そこで、これから渋谷でオフィスを探すなら、次のポイントを確認してみましょう。

特におすすめしたいのは、実際に物件まで歩いてみることです。

たとえば、地図上の徒歩分数だけでは、坂道や信号、駅構内の移動までは分かりません。

さらに、再開発工事中は一時的な動線変更が行われる場合もあります。

渋谷再開発が進む今だからこそ、現在の動線と将来の計画を両方確認することが大切です。

「再開発されるから渋谷を選ぶ」だけでは足りない

ここまで読むと、渋谷の将来性に魅力を感じる方もいるでしょう。

ただし、再開発されている街だからという理由だけでオフィスを決める必要はありません。

経営者にとって重要なのは、事業との相性です。

「これから伸びそうな街」より、
「自社の事業を動かしやすい街」を選ぶ。

例えば、取引先の多くが渋谷周辺にあるなら、営業拠点としての価値があります。

また、採用で渋谷という立地を活かしたい企業もあるでしょう。

一方で、来客が少なく、ほぼオンラインで仕事が完結する会社なら、駅前の一等地である必要はないかもしれません。

だからこそ、再開発の情報は「渋谷に移転する理由」ではなく、オフィス選びの判断材料として使うことが大切です。

小規模企業なら「渋谷を使う」という考え方も

小規模企業や起業直後の場合は、オフィスの持ち方そのものを考える必要があります。

なぜなら、渋谷再開発が進む中でも、すべての企業に大規模なオフィスが必要とは限らないからです。

たとえば渋谷に拠点を持つ場合でも、最初から大きな賃貸オフィスを借りる必要はありません。

そこで、1〜3名程度の会社であれば、小規模なレンタルオフィスも選択肢になります。

一方で、仕事場が必要なく、事業用住所を中心に利用したい場合は、バーチャルオフィスという方法もあります。

つまり重要なのは、「渋谷にオフィスを持つ」ではなく「渋谷を事業にどう使うか」です。

そのため、会社の成長段階に合わせて、必要な環境だけを持つ方法も考えてみましょう。

さらに、渋谷再開発による変化を事業に活かすなら、会社の規模に合った拠点選びも重要です📍

まとめ｜2026年の渋谷再開発は「完成」ではなく「途中」

2026年現在も、渋谷再開発は続いています。

今後は、2030年度の歩行者ネットワーク概成、2031年度の渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期完成など、大きな節目が予定されています。

さらに、ハチ公広場などを含む全体完成は2034年度の予定です。

そのため、今の渋谷を見るときは「完成した街」と考えるのではなく、変化の途中にある街として見る必要があります。

そして、経営者にとって注目したいのは建物の新しさだけではありません。

人の動線、営業や商談のしやすさ、社員の通勤、採用候補者のアクセスなども重要です。

再開発で変わるのは、建物だけではない。
「渋谷で仕事をする意味」も変わっていく。

渋谷で事業拠点を探す際は、現在の便利さと将来の街の姿、その両方を見ながら考えてみてください。

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よくある質問（FAQ）

Q. 渋谷再開発は2026年に完成しますか？

いいえ。2026年現在も再開発は進行中です。東急の公表計画では、2030年度に渋谷駅と歩行者ネットワークが概成し、2031年度に渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期が完成する予定です。ハチ公広場などを含めた全体完成は2034年度が予定されています。

Q. 2026年の渋谷再開発で注目したい変化は何ですか？

建物だけでなく、駅周辺の歩行者動線に注目です。桜丘地区では、渋谷サクラステージの開業やJR新南改札の新設などですでに人の流れが変化しており、南口北側自由通路は2026年度末の竣工が予定されています。

Q. 再開発は企業のオフィス選びにも影響しますか？

影響する可能性があります。駅周辺の歩行者ネットワークが変われば、駅からオフィスまでの移動や取引先の訪問、社員の通勤などの利便性も変化するためです。

Q. 渋谷でオフィスを選ぶときは何を確認すればよいですか？

駅徒歩分数だけでなく、利用する路線・改札、実際の歩行動線、取引先や社員のアクセス、固定費などを確認しましょう。また、再開発中は工事による一時的な動線変更にも注意が必要です。

Q. 小規模企業でも渋谷に拠点を持てますか？

レンタルオフィスなどを利用すれば、少人数向けの事業拠点を持つ方法があります。また、実際の仕事場が不要な場合は、事業内容や必要な機能を確認したうえでバーチャルオフィスを検討する方法もあります。

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参考資料

• 東急株式会社「駅街区計画最終章」
• 渋谷区「桜丘地区まちづくり」
• 渋谷区「道玄坂二丁目南地区第一種市街地再開発事業」
• 渋谷区「渋谷駅周辺地域の整備に関する調整協議会」

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発行者情報

株式会社アントレサポート　1954年創業 株式会社アントレサポートは、2000年のアントレオフィス渋谷 開業以来、起業家支援、貸しビル業、不動産業を中心に事業を展開している企業です。 日本におけるレンタルオフィス市場の草創期からサービスを展開し、東京都心部を中心にレンタルオフィスやバーチャルオフィスの企画・運営を行ってきました。また、法人設立、創業融資、経理代行、電話代行など、起業準備から事業運営までを幅広く支援しています。 これまでに6,000社以上の起業・事業運営を支援し、長年培ってきた不動産活用と起業支援の実務経験を強みとしています。 近年は、不動産・起業支援とAI・データ分析を融合した不動産テック分野、フィンテック分野の研究開発にも取り組んでいます。 本コラムでは、25年以上にわたる起業支援と不動産事業の経験をもとに、独立開業、創業融資、不動産活用などについて、実務に即した情報を発信しています。起業家や事業者が適切な判断を行えるよう、経験や知識に加え、客観的なデータや公的情報も活用し、信頼性と実用性の高い情報提供を目指しています。

執筆者情報

■株式会社アントレサポート　鈴木■ レンタルオフィス・レンタルサロン事業の企画・運営および、独立開業支援に従事。25年以上にわたり企業経営に携わり、 都内を中心に6拠点の運営実績を持つ。サロン開業、店舗出店、不動産活用に関する豊富な実務経験を有し、 現場に根ざした実践的かつ再現性の高い情報発信を行っている。 国内初となるレンタルオフィス・レンタルサロンの複合施設を企画・運営するなど、 業界のパイオニアとして新たなビジネスモデルの構築に取り組む。 これまでに2,000件以上の起業・開業相談に対応し、物件選定、資金計画、運営戦略まで一貫した支援を提供。 近年はAI・データ分析を活用した出店判断支援にも注力し、成功確率の高い開業モデルの確立を推進している。メディア掲載実績も多数。 さらに、メタバースを活用したバーチャル美術館の構想を立ち上げ、国内若手アーティストの発掘・支援にも取り組んでいる。 本コラムでは、「失敗しない起業・開業」「収益性の高い会社・店舗運営」「女性・シニアの起業支援」をテーマに、 実務に基づいた具体的かつ実践的なノウハウを発信している。

執筆日：2026年10月6日